Detekcia opotrebenia na prednej náprave
Traktor

Bezpečné na cestách aj v náročných podmienkach

Aspekty ako bezpečnosť jazdy, komfort a ergonómia hrajú hlavnú úlohu pri práci s traktorom. Keďže požiadavky na výkon, rýchlosť jazdy a efektívnosť traktorov a prídavných zariadení sa neustále zvyšujú, je potrebné neustále optimalizovať konštrukciu komponentov prednej nápravy výrobcu. Vysoké zaťaženie a doba používania môžu podporovať vznik opotrebovania, a preto je dôležité ho včas identifikovať a opraviť.

V nasledujúcom článku vám ukážeme súvislosť medzi prednou nápravou traktora a jazdnou dynamikou, ako aj cenné informácie o zákonnej skúške §57a, údržbe a tipoch pre jednoduchú identifikáciu náhradného dielu.

Odpruženie prednej nápravy

Predná náprava traktora je jedným z najviac namáhaných komponentov, pretože sa cez ňu prenášajú pohyby riadenia a absorbuje značnú časť hmotnosti vozidla. Najmä od roku 1980 sa traktory s pohonom všetkých kolies stali populárnymi, čo ďalej zvyšovalo požiadavky na zaťaženie, rýchlosť a efektivitu.

Odpružená predná náprava zaisťuje lepší jazdný komfort, jazdnú stabilitu a bezpečnosť pri brzdení v teréne aj v cestnej premávke. Vďaka výrazne nižšiemu prenosu vibrácií sú traktor, prídavné zariadenia a vodiči chránení pri náročných prácach s čelným nakladačom, rovanko tak aj na cestách – aj pri vysokých rýchlostiach. Neodpružené predné nápravy sa používajú najmä v modelových radoch s nízkym výkonom a montujú sa dodnes.

Bežné nedostatky pri skúške §57a 

V rámci takzvaného posúdenia podľa § 57a (Rakúsko) musia byť motorové vozidlá a prípojné vozidlá v pravidelných intervaloch kontrolované z hľadiska bezpečnosti premávky a prevádzky. Predná náprava je súčasťou testu a zahŕňa pevné kontrolné body.

Často zistené nedostatky (výber):

  • Matice alebo skrutky kolesa sú uvoľnené, poškodené alebo chýbajú
  • Tyče riadenia, spojovacie tyče a vzpery sú ohnuté, prasknuté alebo nadmerne opotrebované
  • Kĺby zavesenia, čapy a púzdra sú nadmerne opotrebované alebo majú nadmernú vôľu
  • Ložiská kolies majú nadmernú vôľu
  • Nadmerný pohyb medzi čapom riadenia a nosníkom nápravy
  • Prachové tesnenia sú poškodené, gumené prvky sú krehké alebo porézne
  • Poškodené olejové tesnenia alebo tesnenia hriadeľa


Dodatočná skúška odpruženej nápravy:

  • Skontrolujte, či torzné tyče, riadiace ramená, A-ramená a závesné ramená nemajú nadmernú vôľu

 

 

Jednoduchá identifikácia náhradných dielov prednej nápravy

Na výber správnych komponentov prednej nápravy je potrebná správna identifikácia typu nápravy. Najjednoduchšie ho zistíte tak, že si pozriete štítok výrobcu nápravy.

   

Náhradné diely na prednú nápravu traktora vhodné pre mnoho značiek a typov vozidiel

PRILLINGER má široký sortiment náhradných a opotrebiteľných dielov s dlhou životnosťou od kvalitných výrobcov Carraro, Dana Spicer a ZF.

Predná náprava

Predná náprava
Ukážka
Axiálne a guľové kĺby

Axiálne a guľové kĺby
Ukážka
Sada tesnení valca riadenia

Sada tesnení valca riadenia
Ukážka
Blatník

Blatník
Ukážka