Optimálne chladenie motora vďaka efektívnemu riadeniu prúdenia vzduchu

Spojky ventilátorov sú štandardne inštalované v mnohých traktoroch a poľnohospodárskych strojoch a preberajú riadenie teploty v chladiacom systéme. Zabezpečujú optimálne prúdenie vzduchu v motorovom priestore a potrebný prívod chladiaceho vzduchu.

V nasledujúcom článku môžete očakávať základné znalosti o spojkách ventilátorov, ako aj užitočné tipy na kontrolu stavu a výmenu.

Ventilátor

Ventilátory sú dôležitými komponentmi v chladiacom systéme, ktoré riadia prúdenie vzduchu a následne tepelné hospodárenie vo vozidle. V závislosti od dizajnu sa používajú v rôznych oblastiach použitia.

Rýchlosť, ktorou je vzduch dopravovaný do bloku motora a množstvo vzduchu závisí od faktorov, akými sú materiálové zloženie, počet a veľkosť lopatiek ventilátora a konštrukcia. Vďaka inovatívnemu vývoju v dizajne vodiacich lopatiek od výrobcov ako BorgWarner sa účinnosť ventilátorov a potenciál prúdenia vzduchu neustále optimalizujú.

Pokračovať na eshop

Spojky ventilátorov

Spojky ventilátora (Visco spojky) regulujú chladenie motora prostredníctvom otáčok ventilátora. Otáčky ventilátora závisia od zaťaženia motora. Ak je toto nízke, prúdenie vzduchu dostatočne odvádza teplo z chladiča a motora. Pri väčšom zaťažení a nižších rýchlostiach vozidla (napr. do kopca) hrozí hromadenie tepla.

V tomto prípade sa ventilátor zapne, aby pokryl zvýšenú potrebu chladenia a umožnil prúdenie vzduchu cez chladič. Otáčky ventilátora sú len také vysoké, ako je potrebné, čím sa zabráni hluku ventilátora a šetrí palivo. Spojky ventilátorov možno rozdeliť na bimetalové a elektrické.

Pokračovať na eshop

Funkčnosť spojok ventilátora

Obrázok vľavo: Pri prúdení studeného vzduchu zostáva ventil zatvorený. Ventilátor stojí a je unášaný iba zvyškovým krútiacim momentom. Olej teda zostáva v olejovej nádrži a rotor sa otáča.

Pravý obrázok: Pri prúde horúceho vzduchu sa ventil otvára bimetalovou pružinou alebo elektromagnetom, čím olej prúdi do priestoru medzi rotorom a skriňou. Rotor zrýchľuje otáčky skrine a ventilátora (=pohon), čím sa zvyšuje chladiaci výkon.

Abbildung:
a) olejová nádrž, b) ventilátor, c) prúd vzduchu, d) ventil, e) bimetalová pružina/elektro magnet

Bimetalové spojky ventilátorov

Bimetalové riadené spojky ventilátora sú riadené teplotou chladnejšieho odpadového vzduchu a pracujú za chladičom. Bimetalový pás sa pri zahrievaní deformuje a v dôsledku vyšších teplôt zapína spojku, čím sa ventilátor roztočí.

Pokračovať na eshop

Elektrické spojky ventilátorov

Na rozdiel od bimetalových spojok ventilátorov sú elektromagneticky ovládané spojky ventilátorov riadené palubným počítačom. Ten prijíma signály zo systému riadenia motora týkajúce sa teplôt chladiacej vody, plniaceho vzduchu, výfukových plynov a motorového oleja.

Pokračovať na eshop

Výhody oproti bežným ventilátorom

Možnosť regulácie otáčok ventilátora
Zamedzenie hluku ventilátora
Úspora paliva
Motor pracuje rýchlejšie v ideálnom teplotnom rozsahu

Aplikácia spojok ventilátorov v poľnohospodárskej technike

Či je namontovaná bimetalová alebo elektrická spojka ventilátora závisí od typu vozidla:

Bimetalové spojky ventilátorov sa inštalujú prevažne do malých až stredne veľkých traktorov.
Použitie elektrických spojok ventilátorov je obmedzené na veľké traktory a samohybné stroje.

Príčiny porúch

V prípade poruchy sa spojka ventilátora normálne prepne (za predpokladu, že je v spojke stále dostatok oleja) na núdzovú prevádzku alebo maximálne otáčky.

Príčiny poruchy spojky ventilátora: