Die hohen Anforderungen in der modernen Landwirtschaft verlangen immer größere Arbeitsmaschinen und höhere Geschwindigkeiten im Betrieb. Dabei müssen die Bremssysteme von Traktoren bzw. Schleppern und Anhängern höheren Belastungen standhalten. Druckluft-Bremsanlagen lassen sich invididuell für neue sowie auch ältere Modelle nachrüsten und sorgen für einen sicheren Bremsvorgang.
PRILLINGER bietet als Partner des Landtechnik-Fachhandels individuell abgestimmte Druckluft-Bremsanlagen des Qualitätsherstellers Atzlinger zum Nachrüsten. Wir stellen Ihnen im folgenden Beitrag rechtliche Grundlagen sowie die Vorteile dieses Bremssystems vor.
Rechtliche Grundlagen
2013 wurde von der EU die Verordnung 167/2013 verabschiedet, welche das allgemeine Sicherheitsniveau von land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeugen mit Anhängern erhöhen sollte. Diese Verordnung wurde im Jahr 2014 durch die Verordnung 2015/68 ergänzt, welche auch als "EU-Bremsrichtlinie" bezeichnet wird. Grundsätzlich gilt diese Regelung für alle land- und forstwirtschaftlichen Fahrzeuge (Zugmaschinen, Anhänger, gezogene sowie auswechselbare Geräte), welche eine Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h überschreiten.
Die Art der erlaubten und neu zugelassenen Bremsanlagen wurde gesetzlich neu reguliert.
Nicht mehr zulässig:
- Seit 01.01.2018: Typisierung, Verkauf, Zulassung und Inbetriebnahme von 1-Leitungssystemen für Druckluftbremsen
- Seit 01.01.2021: Typisierung, Verkauf, Zulassung und Inbetriebnahme von 1-Leitungssystemen für Hydraulikbremsen
Vorteile von Druckluftbremsen
Druckluftbremsanlagen sorgen für höhere Sicherheit beim Fahren von land- und forstwirtschaftlichen Traktoren bzw. Schleppern mit Anhängern. Das pneumatische System sorgt für einen gestreckten, sicheren und gleichmäßigen Bremsvorgang, verbessert so den Fahrkomfort und verhindert das Auflaufen des Anhängers bei starker Abbremsung.
Als zusätzlichen Sicherheitsfaktor verfügt die Druckluftbremse über eine Abreißsicherung. Diese stoppt den Anhänger automatisch, wenn dieser vom Traktor ungewollt abgekoppelt wird und kann so gröbere Schäden vermeiden.
Vorteile von Atzlinger-Druckluftbremsen:
- Produkte in Erstausrüsterqualität mit über 40 Jahren Erfahrung im Bremsanlagenbau mit eigener Konstruktions- und Entwicklungsabteilung
- Zertifizierung nach ISO 9001:2015
- Spezielle Abstimmung auf viele Typen und Serien
- Verwendung von Qualitäts-Komponenten (z. B. von WABCO, Haldex und Knorr-Bremse)
Zur Anfrage oder Bestellung Ihrer Druckluftanlage füllen Sie bitte das Anfrage-Datenblatt für Traktoren bzw. Schlepper oder Anhänger aus. Sie finden diese Formulare zusätzlich im Service-Bereich des PRILLINGER-Webshops.
Druckluftanlagen-Funktionsschemen im Vergleich
Funktionsschema Alt
| Traktor |
| 1 Luftpresser |
| 2 Druckregler |
| 3 Frostschutzpumpe |
| 4 Bremspedal Hauptbremszylinder |
| 5 Luftbehälter |
| 6 Anhängersteuerventil 2L |
| 7 Anhängersteuerventil 1L |
| 8 Kupplungskopf Vorrat |
| 9 Kupplungskopf Bremse |
| 10 Kupplungskopf 1L |
| Anhänger |
| 1 Anhängerbremsventil |
| 2 Luftbehälter |
| 3 Bremszylinder |
| 4 ALB-Regler |
| 5 Kupplungskopf Vorrat mit Leitungsfilter |
| 6 Kupplungskopf Bremse mit Leitungsfilter |
Funktionsschema Neu (nach EU-Verordnung 167/2013)
| Traktor |
| 1 Luftpresser |
| 2 Lufttrockner mit Druckregler |
| 3 Druckanzeige |
| 4 Bremspedal Hauptbremszylinder |
| 5 Luftbehälter |
| 6 Anhängersteuerventil S-TCV |
| 7 Abrisssicherheitsventil ELR |
| 8 Kupplungskopf Vorrat |
| 9 Kupplungskopf Bremse |
| Anhänger |
| 1 Anhängerbremsventil |
| 2 Luftbehälter |
| 3 Doppellöseventil |
| 4 ALB-Regler |
| 5 Kupplungskopf Vorrat mit Leitungsfilter |
| 6 Kupplungskopf Bremse mit Leitungsfilter |
| 7 Tristopzylinder |
| 8 Membranzylinder |
| 9 Zweiwegeschnelllöseventil |
