Maximale Sicherheit durch regelmäßige Verschleißprüfung
In der Landtechnik gibt es viele Möglichkeiten für verschiedenste Anhängevarianten. Ist die Entscheidung getroffen, so ist die Verwendung in der Regel einfach und praktisch. Dennoch ist eine regelmäßige Wartung und Kontrolle der Anhängesysteme erforderlich, um unerwartete Kosten zu vermeiden und maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Die wichtigsten Fakten rund um die Verschleißprüfung sowie passende Ersatz- und Verschleißteile haben wir im folgenden Artikel für Sie zusammengefasst.
Wo entsteht Verschleiß und was begünstigt ihn?
Häufig entsteht Verschleiß an Komponenten, die nicht ordnungsgemäß gefettet werden bzw. nicht richtig eingestellt sind. In diesem Fall reibt Metall an Metall, was hohen Materialabrieb bedeutet und langfristig die Rostbildung fördert.
Auch Verunreinigungen wie Gras oder kleine Äste, welche sich in den Lagerstellen verfangen, können zum Verschleiß beitragen.
Bei Kugelkupplungen ist darauf zu achten, dass zwischen Kalotte und Kugel nur wenig Spiel ist. Wird eine verschlissene Komponente zu spät ersetzt, führt das hohe Spiel auch bei der anderen Komponente zu sehr raschem Verschleiß.
Ein weiterer Faktor, welcher die Abnützung begünstigen kann, ist, wenn die Stützlasten des Traktors sowie die des Anhängerfahrzeuges nicht aufeinander abgestimmt sind.
Anhängebolzen und Zugösen sind besonders vom Verschleiß betroffen, denn hier herrscht bei Benützung eine ständige Beanspruchung und Bewegung. Verstärkt wird die Abnutzung durch gewisse Fahrweisen, wie beispielsweise schnelles Anfahren und abruptes Bremsen, sowie die Fahrt im anspruchsvollen Gelände.
Denken Sie im Falle des Austauschs eines abgenutzten Teils daran, zusätzlich das Gegenstück auszuwechseln, da die Kombination aus altem und neuem Teil den Verschleiß fördert.
Einfache Maßnahmen im Alltag
Um den Verschleiß an den Fahrzeug-Verbindungsteilen zu mindern, ist es notwendig, entsprechend zu fetten. Achten Sie darauf, ausschließlich zertifizierte bzw. für den Einsatz vorgesehene Schmiermittel zu verwenden. Versichern Sie sich vor jedem Fahrtantritt, dass der Anhänger ordnungsgemäß angeschlossen ist und die Verbindungsstücke keine Mängel aufweisen.
Obwohl viele Teile bauartgeprüft verkauft werden, so müssen sie dennoch regelmäßig überprüft werden. Die Nichteinhaltung von Wartungsvorschriften kann zur Folge haben, dass der Gewährleistungsanspruch gemindert oder sogar außer Kraft gesetzt wird.
Die mit Abstand wichtigste Routine ist die Verschleißgrenzenprüfung: Für jedes Bauteil ist eine eigene Verschleißgrenze definiert, diese darf nie überschritten werden. Sobald diese Grenze erreicht ist, ist die Verkehrssicherheit nicht mehr gegeben und der Anhänger darf nicht mehr gezogen werden. Die Verschleißgrenzenprüfung erfolgt rasch und einfach mit entsprechenden Prüflehren.
