Passende Sitzunterteile für hohen Arbeitskomfort
Starke Schwingungen und Vibrationen bei der Arbeit in der Traktorkabine können sehr unangenehm sein und die Gesundheit des Fahrers negativ beeinflussen. Um die Sicherheit und den Sitzkomfort zu gewährleisten, ist daher die Wahl des richtigen Sitzunterteiles entscheidend.
GRAMMER-Typenschild einfach erklärt
Um das richtige Sitzunterteil zu wählen, ist es wichtig, die Informationen auf dem Typenschild korrekt auszulesen. Am Typenschild können Angaben über die Ausstattung und Eigenschaften des Sitzes anhand der MSG-Nummer sowie die Trennung von Unterteil (links) und Oberteil (rechts) mit einem Schrägstrich ausgelesen werden.
Die Lage des Typenschildes hängt vom Sitz ab:
- Hinten auf der Federung oder hinten auf dem Rückenteil des Sitzoberteiles: Maximo, Actimo, Compacto, MSG 95, MSG 93, MSG 85, MSG 83
- Hinten auf dem Rückenteil des Sitzoberteils oder mittig an der Unterseite der Federung: Primo, MSG 75, MSG 65
G - Grundausstattung
Wenn bei der Bezeichnung auf dem Typenschild der Buchstabe "G" angegeben ist, ist der Sitz mit der einfachen Grundausstattung ausgerüstet und gilt somit als Basissitz.
Eigenschaften:
- Luftfederung (pneumatische Federung) mit integrierter Längshorizontalfederung
- Schwingungsreduktion: 20%
A - Automatisches Positionierungssystem
Bei A-Federungen ist bei der Bezeichnung auf dem Typenschild ein "A" angeführt.
Eigenschaften:
- Luftfederung (pneumatische Federung) mit integrierter Längshorizontalfederung
- APS: Automatische Einstellung des Sitzes auf das Gewicht des Fahrers sowie die mittlere Höhe der Position nach einmaliger Betätigung des Seitenhebels
- Schwingungsreduktion: 20%
AL - Niederfrequenzfederung
AL-Systeme verfügen über eine Niederfrequenzfederung, welche Schwingungen absorbiert und ein Aufschaukeln des Sitzes verhindert.
Eigenschaften:
- Luftfederung (pneumatische Federung) mit integrierter Längshorizontalfederung
- APS: Automatische Einstellung des Sitzes auf das Gewicht des Fahrers sowie die mittlere Höhe der Position nach einmaliger Betätigung des Seitenhebels
- Niederfrequenzfederung für Vorderachse, Kabine oder beides (je nach Modell)
- Schwingungsreduktion: 40%
AL DDS/EL DDS - Niederfrequenzfederung und Dynamic Damping System
AL DDS- bzw. EL DDS-Federungen sind mit dem Dynamic Damping System (DDS) ausgestattet. Das DDS verringert die Schwingungen stark und verhindert vertikales Anschlagen des Sitzes. Die Bezeichnung "AL" steht für automatisches Positionierungssystem mit Niederfrequenzfederung, "EL" für elektronisch gesteuerte Unterteile.
Eigenschaften:
- Luftfederung (pneumatische Federung) mit integrierter Längshorizontalfederung
- APS: Automatische Einstellung des Sitzes auf das Gewicht des Fahrers sowie die mittlere Höhe der Position nach einmaliger Betätigung des Seitenhebels
- Niederfrequenzfederung für Vorderachse, Kabine oder beides (je nach Modell)
- Dynamic Damping System
- Zusätzliches Luftvolumen zur Dämpfung im Unterteil
- Schwingungsreduktion: 54%
EAC - Niederfrequenzfederung, DDS und elektronisch aktiv geregelte Federung
EAC-Sitze sind die einzigen Modelle, die über eine elektronisch aktiv geregelte Federung verfügen. Sie vereinen die Eigenschaften der EL DDS-Serie und erhöhen den Federungskomfort um weitere 11%.
Eigenschaften:
- Elektronisch aktiv geregelte Federung
- Luftfederung (pneumatische Federung) mit integrierter Längshorizontalfederung
- APS: Automatische Einstellung des Sitzes auf das Gewicht des Fahrers sowie die mittlere Höhe der Position nach einmaliger Betätigung des Seitenhebels
- Niederfrequenzfederung für Traktoren mit Federungssystemen, z. B. Vorderachs- oder Kabinenfederung
- Dynamic Damping System
- Zusätzliches Luftvolumen außerhalb des Unterteils
- Schwingungsreduktion: 65%
Schwingungsreduktion nach Federungstyp
Übersichtliche Marken-Typensuche für GRAMMER-Sitze und -Sitzunterteile
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